Puce double-cartographie pour ECU Honda OBD1 (P06, P08, P28, P30 et équivalent)
Convertit une EEPROM 512Kb SST27SF512 PLCC32 au format DIP-28 utilisé dans les ECU.
Cette puce peut contenir 2 fichiers de cartographie de 256Kb et de permuter entre les 2 cartos grace à un cavalier ou un interrupteur externe relié aux pins 2 et 3 (ENABLE).
NOTICE D'UTILISATION
Chaque puce est testée après montage.
Disponible en violet, noir, rouge et bleu.
Dual-map chip pour ECU Honda OBD1
19,90 €Prix
Couleur
- Infos moteur = code exact (ex. B16A2), modèle/taille injecteurs, capteur MAP, pression essence + toute autre précision nécessaire
- Paramètres souhaités dans la carto: carburant, régime rupteur, VTEC, launch control, coupure soft/hard, shiftlight, sécurités à froid
- Les basemap custom sont établies en fonction des caractéristiques moteur entrées dans le formulaire, en partant d'une base de données comprenant des cartographies réelles testées. Veuillez donc vérifier scrupuleusement les informations fournies pour éviter toute mauvaise surprise.
- Ne gérant pas le taux d'éthanol présent dans l'E85 distribué en France, fluctuant grandement selon les stations, les régions et les saisons, toutes les basemap sont proposées réglées pour le SP98.
- Une basemap, par définition, est un réglage théorique et approximatif sensé se rapprocher le plus possible de l'idéal, mais ne se substitue pas à une cartographie sur mesure. Il est déconseillé de pousser le moteur au max ou de rouler sur une période prolongée avec une basemap.
- Mirobuilds ne sera donc pas tenu responsable de tout dommage matériel ou corporel causé par l'utilisation des basemap.
- L'utilisateur s'engage à ne pas utiliser les basemap sur voie publique.